韋林為您介紹相位掃描測量內(nèi)窺鏡的優(yōu)點有哪些?
工業(yè)內(nèi)窺鏡因為可擴展視線、效果直觀、操作簡單的優(yōu)勢,成為檢測員工具箱中一個日益強大的工具,而先進的三維立體相位掃描測量技術(shù)使得內(nèi)窺鏡如虎添翼,得到了眾多行業(yè)的青睞。三維立體相位掃描測量內(nèi)窺鏡(以下簡稱相位掃描測量內(nèi)窺鏡)的優(yōu)點很多,例如無需更換鏡頭提升檢測效率、3D點云圖有助于降低人為選點誤差,此外,相位掃描測量技術(shù)還可協(xié)助糾正選取最佳測量模式,這也是相位掃描測量內(nèi)窺鏡的一大優(yōu)勢。下面北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司為您做進一步的介紹。
工業(yè)內(nèi)窺鏡的測量模式有很多種,例如:點到點、點到線、點到面等。在每次測量之前,要正確選擇測量模式和正確打點,這樣才能得到正確的結(jié)果,如果沒有選擇適宜的測量模式,將會給測量結(jié)果會引入較大的偏差。由于相位掃描測量技術(shù)不再停留在二維平面內(nèi)、而是基于三維空間進行測量,并且有強大的點云圖功能,因此可以幫助檢測人員選擇最佳測量模式。下面列舉發(fā)動機檢測過程中的一個例子來進行說明。
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,是汽車、飛機等的核心部件。發(fā)動機損傷誘因很多,由于酸的腐蝕磨損、灰煙的堵塞損傷、機油的氧化和老化變質(zhì)、機件運動相互摩擦、銹蝕、以及沙塵磨損等,都會造成發(fā)動機的內(nèi)部損傷。拿汽車發(fā)動機來說,導致機油濾芯不暢、空氣濾芯阻塞、油軸箱磨損、活塞環(huán)卡死、燃油工作通路積碳堵塞等。除此之外,隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的日益復雜,發(fā)動機內(nèi)部的損傷越來越復雜,有很多難以預見的損傷情況層出不窮。
在下圖中,利用工業(yè)內(nèi)窺鏡對發(fā)動機內(nèi)部進行檢查的過程中,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子葉片與轉(zhuǎn)子轂相連處有翹起的現(xiàn)象,需要測量翹起的高度,如果檢測人員選擇常規(guī)的“點到點”測量模式,通過相位掃描測量方法的點云圖,可以看到這種測量模式得到的并非是翹起的真實高度,而是一條斜線。這種情況下可以修改測量模式,改用“點到面”的測量模式是最佳方案,測量結(jié)果更為準確。
由此可見,相位掃描測量技術(shù)的點云圖,有助于幫助檢測人員判斷所選模式是否適用當前損傷,以便選取正確的測量模式,從而保證測量的精度和測量結(jié)果的有效性,這是相位掃描測量內(nèi)窺鏡的優(yōu)點之一。北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司是美國韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡的專門經(jīng)銷商,供應(yīng)的 Mentor Visual iQ 視頻內(nèi)窺鏡搭載新版本的三維立體相位掃描測量技術(shù),是業(yè)內(nèi)先進的相位掃描測量內(nèi)窺鏡,讓您的檢測減少人為引入測量誤差,檢測結(jié)果更準確!
相關(guān)推薦:
工業(yè)內(nèi)窺鏡有哪些測量方法?其中比較先進的有哪些?
美國進口韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡的三維立體相位掃描測量技術(shù)怎么樣?
工業(yè)內(nèi)窺鏡搭載3D相位掃描測量法可有效降低測量選點誤差
工業(yè)內(nèi)窺鏡孔探圖像測量
熱點文章:
韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品在第九屆中國(上海)國際風能展覽會上受到廣泛好評
韋林Mentor Visual iQ一體化手持機式便攜型工業(yè)內(nèi)窺鏡測量技術(shù)再攀高峰
使用工業(yè)內(nèi)窺鏡進行管道焊縫質(zhì)量檢查更高效!
工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品的核心技術(shù)有哪些?選購時應(yīng)格外關(guān)注!